Slotting inteligent: cum programezi ferestrele când swell-ul lovește dana

1) Context & problemă

Când swell-ul (val de larg) ridică mișcarea navei la dana expusă, ferestrele sigure pentru manevre și transfer se scurtează. Deciziile greșite duc la demurrage, opriri dese ale pompării și risc HSE. Soluția: slotting bazat pe date – estimezi din timp ferestrele „OK”, aliniezi resursele și seqvențiezi traficul.

2) Datele minime necesare

AIS: ETA/ETB, LOA, pescaj, freeboard, tancuri/segmente.
Meteo-ocean: vânt (medie/rafală, direcție), Hs/Tp (înălțime/periodă val), direcția swell-ului și nivelul mării.
Config dana: expunere (azimut), adâncime, fendering, liniile de amarare disponibile, restricții operaționale.
Produs & HSE: categoria (crude, distilate, bio), MSDS, temperaturi/viscozitate, limitări la pompaj și back-pressure.

Principiu: dacă Hs + componenta de cross-wind depășesc pragurile interne ale terminalului, fereastra se închide. Lucrează cu Safety pentru praguri locale (ex.: Hs ≤ 1.2 m; rafală ≤ 14 m/s la unghi transversal > 30°).

3) Matrice produs → proceduri & restricții HSE

Definește pe o singură pagină cum se schimbă procedurile în funcție de produs:

Crude vâscos: pre-încălzire, ramp-up lent (ex.: +200 m³/h la 5 min), monitorizare shear, pauză dacă roll > 3°.
Distilate ușoare: gas-free valid, împământare, interzicere scântei, limită back-pressure ≤ 6 bar.
Bio/etanol: purjare azot unde e cazul, control temperatură < 35 °C.

4) Algoritm de slotting (logică operațională)

La fiecare oră, recalculăm scorul slotului pentru următoarele 24 h:

Score meteo (0–10): pornește de la 10; scade pentru Hs, cross-wind și rafale peste praguri.
Score operare (0–10): în funcție de produs (matrice), echipă, disponibilitate pompare.
Score trafic (0–10): congestie, prioritate contractuală, poziția în rând.

Slot OK dacă toate: score ≥ 7, echipa disponibilă, și durata transferului încape integral în fereastra meteo.

5) Checklist de pre-briefing (obligatoriu)

Verificare date

AIS ETA/ETB actualizat; confirmare din partea navei.
Prognoză Hs/Tp & vânt pe următoarele 6–12 h.
Restricții locale de amarare și adâncime – fără abateri.

HSE & proceduri

MSDS la îndemână, permis de lucru, împământare verificată.
Echipă de operare și stand-by confirmate (roluri clare).
Plan oprire de urgență & semnal convenit cu puntea navei.

Tehnic & pompaj

Linii, brațe, garnituri – integritate, etanșări OK.
Back-pressure <= limită produs; by-pass funcțional.
Debitmetru & temperatură – calibrare/telemetrie OK.

Coordonare trafic

Arbitraj barje/tren navă aprobat (vezi punctul 7).
Slot rezervat & comunicat tuturor părților (ETB/ETD).
Back-up: fereastră alternativă dacă swell crește.

6) Rate de pompaj: ținte și limite

În swell moderat, folosește ramp-up gradual până la ținta agreată. Exemple:

Crude: țintă 1800–2400 m³/h; ramp-up în 3 trepte la 5-10 min.
Distilate: 800–1200 m³/h; monitorizare strictă a presiunii.

Regula simplă: dacă roll > 3° sau heave vizibil afectează brațele de încărcare, menține doar debit de menținere sau oprește până la stabilizare.

7) Arbitraj simplu: barje vs tren vs navă

Primul criteriu: utilizează fereastra meteo maximizând cantitatea transferată pe unitatea cu setup-time cel mai mic.
Cross-wind ridicat: prioritate tren/barje la cheu protejat, navă pe fereastra scurtă.
Contractual: aplică priorități doar dacă nu contravin HSE/meteo.
Regula 60-30-10: 60% din fereastră pentru nava principală, 30% pentru barje, 10% rezervă nealocată (buffer).

8) KPI & lecții post-operație

≥ 85%

Respectare slot (OTIF)

−4 h

Demurrage evitat / navă

≥ 92%

Uptime pompaj în swell

9) Impact economic pentru logistică & active petroliere

Cost/zi evitată: reducerea așteptărilor la cheu taie cheltuieli de staționare, remorcaj și energie. Chiar și −2–3 h per escală înseamnă un procent relevant dintr-o zi tarifată.
Utilizare activelor: slotting ridică gradul de folosire a brațelor, pompelor și rezervoarelor; costurile fixe se distribuie pe mai mult volum, coborând costul unitar pe m³.
Stabilitatea marjei pe m³: mai puține opriri și recirculări → consum energetic mai mic și mai puține pierderi tehnice.
Flux de numerar operațional: ferestrele folosite integral scurtează ciclul de încasare pentru servicii logistice (taxe de manipulare, depozitare, transport), crescând predictibilitatea bugetară.
Riscuri contractuale reduse: respectarea sloturilor limitează penalități și dispute privind timpii morți, păstrând relațiile comerciale și seriile de plăți regulate între părți.

10) Micro-model orientativ

Fără monedă, doar logică de calcul.

Economii staționare/lună ≈ N_escală × (Δh/24) × Cost_zi. Exemplu: N=18, Δh=2.5 h ⇒ 18×2.5/24 = 1.875 zile echivalente de staționare evitate / lună.
Marjă operațională incrementală ≈ ΔThroughput × Marjă_unitară. Dacă throughput-ul lunar de 120 000 m³ crește cu +7%, atunci ΔThroughput=8 400 m³.
Intensitate energetică: ΔkWh/m³ × Volum_lunar. O scădere cu 0.04 kWh/m³ pe 120 000 m³ înseamnă ~4 800 kWh economisiți lunar.
Pierderi tehnice: dacă scad cu 0.3% la același volum, volumul recuperat este 0.003 × 120 000 = 360 m³ pe lună.

11) Ce urmărește echipa financiar-operațională

OTIF & variația ETB-real vs plan: volatilitate mică → previzionare mai corectă a încasărilor din servicii logistice.
kWh/m³ & pierderi tehnice: trend descendent confirmă că slotting reduce recirculările și opririle.
Grad de utilizare pe brațe/pompe/rezervoare: apropierea de banda optimă scade costul unitar și stabilizează marja.
Evenimente cu impact de cost (demurrage, re-manevre): frecvență și durată în scădere după implementare.

Disclamare: informațiile sunt orientative și nu substituie procedurile interne ale terminalului sau avizele autorităților portuare. Respectați întotdeauna limitele HSE locale și deciziile echipei de siguranță.

Aplică ghidul acum

Descarcă Checklist (PDF) Programează un mini-brief (15 min)