Audit operational 30/90 zile: de la jetties la tank farm

Tech

Harta digitală a terminalului: GIS & Digital Twin pentru operațiuni și HSE

Layere infrastructură, trasee, zone HSE și model 3D. Scenarii „what-if”, exerciții, planuri de modernizare și acces offline pentru echipele din teren. Beneficiul practic: timpi mai scurți de localizare și izolare, pierderi tehnice sub control și o prioritizare mai clară a cheltuielilor de modernizare.

1) Ce este și de ce contează în petrol

Un GIS operațional corelat cu un Digital Twin asociază activele (jetties, conducte, valvule, rezervoare, brațe de încărcare) cu datele lor tehnice și procedurale. Rezultatul: intervenții mai rapide, ferestre de transfer folosite eficient și reducerea timpilor morți care apasă marja pe m3.

2) „Minimal Viable Map” — layerele de bază

  • Infrastructură: jetties, linii de produse pe trasee reale, valvule, by-pass, puncte de drenaj, stații de pompaj.
  • Tank farm: rezervoare cu atribute (produs, volum util, încălzire), legături între cuve și trasee.
  • HSE: zone ATEX, hidranți, monitoare spumă, stații P/S, muster points, trasee de evacuare, zone de lucru cu permis.
  • Operațional: slotting ferestre meteo la dana, puncte de izolare, back-pressure limit, standarde pe produs (debit, temperatură).
  • Context extern: batimetrie cheu, acces rutier/feroviar, restricții portuare.

Principiu: începe cu layerele critice pentru timpii de reacție (izolare, HSE, trasee), apoi extinde către 3D și simulări. Mai bine puține layere curate decât hartă încărcată.

3) Scenarii „what-if” utile

  • Swell la dana: ce traseu alternativ permite încărcare din tank farm cu recirculare minimă până se deschide fereastra?
  • Izolare de secțiune: care valvule se închid pentru a limita pierderile și a păstra presiunea în restul instalației?
  • Lucrări cu permis: ce zone devin indisponibile și cum se re-seqvențiază fluxurile pentru a evita opriri totale?
  • Extinderi low-capex: pe ce nod scurt crește cel mai mult throughput-ul (cuve, by-pass, aliniament brațe)?

4) Legături de date & actualizare

  • Surse: P&ID, as-built, fișe tehnice, registre ISGOTT/permise, jurnal opriri.
  • Telemetrie (citire): tag-uri SCADA selectate (debit, presiune, temperatură) doar pentru vizualizare contextuală, fără comandă din teren.
  • Cadenta: revizuire lunară a datelor statice; sincron zilnic pentru evenimente (opriri, permise, ferestre).
  • Trasabilitate: versiuni pe layere și semnătură la schimbări critice.

5) Offline pentru teren

Pentru zone cu semnal slab, pregătește pachete MBTiles/vector tiles cu indexare de active și căutare după cod. Etichete QR pe valvule și echipamente trimit direct la fișa activului în hartă, cu proceduri și puncte de izolare apropiate.

6) Guvernanță & securitate

  • Acces read-only pe dispozitive mobile; editare doar din birou.
  • Roluri distincte: HSE, operațiuni, mentenanță, planificare.
  • Praguri de calitate a datelor (completitudine atribute, acuratețe geometrie).
  • Back-up și control de schimbare pentru layere critice.

7) Impact măsurabil (orientativ)

−30–50 min
Timp până la punctul de izolare
−0,2–0,5%
Pierd. tehnice (volum) pe lună
+4–8%
Throughput utilizând aceeași infrastructură

Efectul financiar se vede în cost/zi evitată (remorcaj, staționare, energie) și în stabilitatea marjei operaționale per m3. Valorile sunt repere și depind de configurația locală.

8) Roadmap pragmatic 30/60/90

30 zile — fundament

  • Georeferențiere planuri; layere: trasee, valvule, zone HSE de bază.
  • Catalog active + coduri unice; pachet offline pilot pe un jetty.

60 zile — operațional

  • Scenarii „what-if” pentru swell/izolare; jurnal opriri conectat la GIS.
  • Fișe standard pe produs (debit, temperatură, back-pressure țintă).

90 zile — scalare

  • Extindere pe tot terminalul; pachete offline pentru toate echipele.
  • Tablou minim de bord: slotting, opriri, pierderi, energie/m3.

Material informativ. Scopul este claritatea asupra modului în care GIS + Digital Twin susțin deciziile în terminalele petroliere, cu efect măsurabil în timp, pierderi și prioritizarea cheltuielilor de modernizare.